Die Reederei wurde schon 1855 gegründet. 1862 erfolgte die Änderung der Firma in "Neue Dampfer Compagnie". 1923 dann die Änderung in obige Bezeichnung. 1926 wurden die Vorzugsaktien in Stammaktien zu 100 RM umgewandelt. Das Eigenkapital betrug danach 3.225.000 Reichsmark. 1928 wurde es um 775.000 RM auf 4.000.000 Reichsmark erhöht. 

Die Reederei befuhr im Liniendienst alle wichtigen Hafenplätze der Ost- und Nordsee, aber auch regelmäßig in den Orient. 1924 Poolgemeinschaft mit der HAPAG und der Roland-Linie, Betriebsführung bei der Deutschen Levante-Linie GmbH. Gemäß der Generalversammlung vom 29.11.1930 wurde das Unternehmen liquidiert, die Quote betrug 73% und aufgelöst.

Dem Sammler stehen heute Stück aus beiden Emissionen zur Verfügung. Das recht häufige Stück von 1926 und das sehr seltene Stück aus dem Jahr 1928.