Stahl-Schrauben-Dampfschiff "Erna"

Die "Erna" war das letzte Schiff der Reederei Petersen. Diese war 1881 aus der Firma des Schiffsmaklers und Reeders Sandberg hervorgegangen. Die Weltwirtschaftskrise und damit verbundene niedrige Frachtraten zwangen den späteren Inhaber Th. Winter die Gesellschaft 1930 aufzulösen.

 

 

Die Erna auf der Elbe

 

Werft:  Howaldswerke, Kiel Baunummer 660

Baujahr 1922

Tragfähigkeit/Raumgehalt: 865 BRT

Leistung: 550 Psi

 

Reeder:

1922           - 11.04.1930  H. A. Petersen, Flensburg        

11.04.1930 - 28.07.1946 Ernst Russ, Hamburg, als Korrespondenzreeder

14.02.1944                       Kollision mit U-738 (Ausbildungsboot), 22 Tote

17.03.1945                       nach brit. Fliegerangriff durch Feuer beschädigt, repariert

1946                                 beschlagnahmt durch die Allierten in Kristiansand, Norwegen

28.07.1946 -           1947 an England abgeliefert, neuer Name "Empire Conforth"

1947           -           1952 Cyprus Shipmanagement Co, Cyprus  Griechenland zugesprochen, neuer Name "Troodos"

1952           -           1953 Cia Maritima Punta Burica, Costa Rica, neuer Name "Burica"

1953           -           1955 Comp. Santa Angelica, Costa Rica, neuer Name "Dimitris"

1955           -           1958 Metropolitan Agencies Ltd, Panama, neuer Name "Cedar"

1958                                in Hongkong abgebrochen

 

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